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该项债券为中民投旗下“16民生投资PPN001”，原本于2019年1月29日到期，规模30亿元人民币，后推迟3天——即2月1日偿付。但中民投至今没有明确说明该债券是否构成实质性违约，较为明确的说法是该债券构成技术性违约。据媒体最新消息，中民投30亿元PPN已于2月14日完成兑付。
我的根在人民日报。大学毕业来这里，除去到上海工作时间，我在人民日报社工作已近37年。这里有我的理想和追求，有我的师长和同志，有我的心血和汗水。从繁华的王府井大街，到温馨的金台西路，是人民日报这方沃土培养了我，是党报厚重文化滋润了我。我从一名校对做起，经历夜班编辑、驻站记者、首席记者，一步步成长为部门副主任、主任、社领导。我深深挚爱这张报纸，深深喜爱这个大院，深深热爱党的新闻事业。能够为人民日报事业奉献绵薄之力，是我人生最大的光荣！无论走到哪里、身居何处，我都永远不会忘记走过的路，永远不会忘记为什么出发、从哪里出发，永远不会忘记人民日报！
“深海01”是一艘可用于在液化天然气（LNG）等危险气体海上泄漏扩散区进行监测监控、事故应急、人员救助的专业危险品应急指挥船。其由中国船舶工业集团公司第708研究所设计，将在深圳水域负责安全监管、溢油监视、大气监测和事故应急等任务。为应对海上行驶时的复杂环境，宁德时代在电池的安全性和可靠性上做了相应准备。电芯层面，每一个电芯都设有温度传感器，可实现电芯温度监控和高温报警功能。系统层面，动力电池系统采用BMS三层架构，通过多支路设计灵活匹配系统电压和电量，当某一支路出现故障时，可独立切断故障支路，保障其他支路正常运行。此外，还采用符合IP67以上防护等级的电池包设计，可有效规避水汽、盐雾及粉尘引发的安全风险。
从2015年到2019年共5个年头，公司4次更换实控人。而东方恒正在今年5月份成为公司第一大股东后，夺取公司实控权之路并不平坦。此前，东方恒正曾向公司提交重新选举董事及监事的议案，两项提案均未获董事会放行。8月份，受赵春霞“遥控”的公司还向法院起诉东方恒正不具备上市公司股东资格并获得受理。
北京至青岛、上海至漯河等路线运行时间缩短。北京南至青岛北G209/210次往返运行时间均为3小时05分、压缩48分；北京西至北海G529/530次北京西至南宁段，往返运行时间分别为10时50分、10时59分，分别压缩2时51分、2时16分；上海至漯河K1048/5次压缩运行时间2小时19分；济南局、南宁局集团公司部分管内旅客列车运行时间有所压缩。
再过两个多月，就是人民日报创刊70周年华诞。值此之际，离开报社，相别大家，心中充满不舍。报社大院的一草一木，金台园里的欢声笑语，人民日报事业发展面貌日新的升腾之气，在报社工作学习生活30多年的激情岁月，与同志们朝夕相处、同甘共苦建立的深厚友谊，这里的一切，都将在我心头烙上不可磨灭的印记。在此，向给予我谆谆教诲、殷殷关怀的老领导老同志，向给予我信心鼓励、支持帮助的各位同事，向在报社各个岗位上拼搏奉献的全体员工，表示最衷心的感谢和最崇高的敬意！
